Ab Januar 2014 wird die erste Variante der neuen Hatz H-Serie für die Kunden bereit stehen. Der 4-Zylinder 2-Liter Dieselmotor ist mit Bosch Common-Rail-Technologie, Turbolader, Oxidationskatalysator und Abgasrückführung...
Ab Januar 2014 wird die erste Variante der neuen Hatz H-Serie für die Kunden bereit stehen. Der 4-Zylinder 2-Liter Dieselmotor ist mit Bosch Common-Rail-Technologie, Turbolader, Oxidationskatalysator und Abgasrückführung...